Impossible de ne pas voir les quatre puissantes berlines, dans la cour du ministère de l'Intérieur, place Beauvau, ce matin. Peut-être une sorte de message subliminal, pour les deux centaines de responsables départementaux de la sécurité, police et gendarmerie, réunis aujourd'hui par Brice Hortefeux pour mettre le turbo sur la lutte contre la criminalité organisée, et particulièrement le trafic de drogue. L'une comme l'autre demandent, on le sait, du temps, de l'investissement humain, et son évaluation ne répond pas aux mêmes critères statistiques que les affaires de voleurs de poules ou d'excès de vitesse.
Furax 28, cellule d'enquête de la gendarmerie, aura travaillé plus de deux ans avant de démanteler, le 18 février un important trafic, récupérant 8 puissances berlines (dont les quatre exposées ce jour), 3,2 tonnes de cannabis, 27 armes, et 290.000 euros en liquide.
Furax 28 est formée de la section de recherches (SR) d'Orléans, et de gendarmes du groupement de l'Eure. Un groupe du GIGN a été nécessaire pour l'interpellation simultanée des principaux acteurs du réseau, tandis que la force observation-recherche (FOR) et les services techniques ont aussi, vraisemblablement, apporté leur concours.
Nos photos : Audi et BMW, les modèles préférés des pratiquants des go-fast. Ces voitures sont souvent "braquées" (car-jacking), puis réutilisées comme go-fast, ou achetées grâce au produit du trafic. (crédit : Jean-Marc Tanguy)
