Hervé Morin vient d'annoncer, par communiqué, la commande aujourd'hui par la DGA du deuxième SNA français de classe Barracuda. Sans que l'on sache si c'est voulu, c'est aussi aujourd'hui qu'a commencé l'assemblage final du Suffren, tête de série, avec la soudure de deux tronçons de la poupe.
Le programme représente rien de moins que 7,9 milliards d'euros, et s'avère évidemment essentiel pour la charge de DCN-Cherbourg, mais aussi d'Areva et d'une centaine de PME, estime-t-on.
