On les a un peu oubliés : les Belges ont été les premiers à mettre les mains dans le cambouis au Mali, avec les Français.
Air & Cosmos paru hier (1) rappelle les fondamentaux de cet engagement fait d'A109 Medevac et de deux C-130 qui avaient effectué 117 missions de transport soit mieux que les Allemands (95) et les Américains (70).
Les deux A109 devraient rester un an sur place, mais seront relocalisées de Gao sur Bamako. Pour l'instant, ce sont les seules voilures tournantes étrangères engagées au Mali.
(1) le même hebdomadaire contient un dossier de deux pages sur la situation inquiétante du parc des hélicoptères de l'armée de l'air.
