Une première militaire technicienne de l'air (MTA) vient d'intégrer l'escadron de soutien aéronautique (ESTA)
de Saint-Dizier comme mécanicienne. Cet ESTA comprenait déjà des MTA, mais employées à des tâches administratives. Cet ESTA, un des plus volumineux de France, assure le soutien des Rafale de la base.
Les MTA pourraient continuer leur percée dans l'armée de l'air. On a évoqué leur intégration sur A400M. Mais à ce stade, ce sont des sous-officiers qui sont formés comme loadmasters. Un MTA (caporal-chef) du CPA 20 a aussi récemment été qualifié comme forward air controller (FAC), une qualification réservée jusqu'alors aux seuls sous-officiers et officiers. Mais ces formations coûteuses peuvent ainsi être mieux amorties, et peuvent être incitatives à un passage au statut de sous-officier.
