du salon du Bourget. Le ministre a commencé chez Airbus, et doit visiter les maîtres d'oeuvre du salon (Thales, Dassault) mais aussi des sous-traitants (Latécoère, Mécachrome, Aubert et Duval, Hexcel, Figeac Aéro).
samedi 20 juin 2015
La der
Ce matin, c'est le ministre de l'économie Emmanuel Macron qui termine un long cortège de visites
du salon du Bourget. Le ministre a commencé chez Airbus, et doit visiter les maîtres d'oeuvre du salon (Thales, Dassault) mais aussi des sous-traitants (Latécoère, Mécachrome, Aubert et Duval, Hexcel, Figeac Aéro).
Le locataire de Bercy a rencontré des emplois jeunes d'Airbus (photos JMT)
Sur un démonstrateur de cockpit du futur, avec le député de Seine Saint-Denis (et pilote) Bruno Le Roux.
A bord de la maquette 1:1 du H160, avec Guillaume Faury et Marwan Lahoud. Emmanuel Macron a pu découvrir un des secrets du silence annoncé du H160, un espacement non régulier des pales du rotor anticouple.
Plutôt détendu, Emmanuel Macron n'a pas boudé son plaisir, saluant ici l'adjudant-chef de la STAT qui a extrait le VBCI de la soute du MSN007.
"La vue est belle, et il (l'Atlas) vole bien" a lancé Emmanuel Macron, depuis le cockpit du MSN007.
du salon du Bourget. Le ministre a commencé chez Airbus, et doit visiter les maîtres d'oeuvre du salon (Thales, Dassault) mais aussi des sous-traitants (Latécoère, Mécachrome, Aubert et Duval, Hexcel, Figeac Aéro).
