On ne l'apprend qu'aujourd'hui : deux Caracal et dix pilotes de l'escadron d'hélicoptères 1/67
Pyrénées de Cazaux (Gironde) ont atteri hier à Pise (Italie) pour une nouvelle campagne de ravitaillement en vol sur KC-130J italiens.
La France ne dispose pas de tels ravitailleurs compatibles avec la vitesse des Caracos : elle en est donc réduite à ravitailler sur des vecteurs étrangers, américains ou italiens.
Ca, c'est pour l'entraînement. Pour les opérations, il y a moins de monde à se presser dans la bande sahélo-saharienne pas exemple. La France a donc décidé, sur cette base, d'acquérir une capacité de ravitaillement sur C-130, pour pouvoir opérer en autonome.
Deux solutions : modifier des C-130 existants (mais la dispo n'est déjà pas fantastique) ou acheter des KC-130 neufs ou d'occasion.
Dans une formule des plus alambiquées, le projet d'actualisation de la LPM évoque cette capacité, sur laquelle la France doit trancher formellement d'ici la fin de l'année.
