Le ministère de la défense ne livrera pas les causes de l'échec du tir M-51, demain, au point presse
hebdomadaire, car l'enquête n'est tout simplement "pas terminée" : elle doit encore se poursuivre "plusieurs semaines". Cela semble également être le cas avec la pêche aux débris, engagée le jour de l'accident.
Le rapport d'enquête ne fera évidemment l'objet d'aucune publication, même s'il est évident qu'un minimum de communication est nécessaire, au vu des enjeux. C'est vraisemblablement la justification du maintien de la communication de demain, même si elle ne figure plus sur l'annonce du point presse faite ce jour.
A ce stade, aucun autre essai ne semble avoir été planifié pour qualifier le Vigilant. Ce qui rend, dans l'immédiat, ce submersible incapable de rejoindre le cycle opérationnel, alors qu'il est transformé sur M51. Le cycle des SNLE mobilise les quatre submersibles, dont un est toujours en IPER. Il reste donc par ailleurs un SNLE équipé en M51, et deux en M45.
