L'ex Twin guyanais accompagné de ses nouveaux compagnons de jeux au 3/61 Poitou (photo armée de l'air).
L'escadron de transport 3.61 Poitou, qui oeuvre au profit du COS va créer une 3e escadrille en son sein pour accueillir ses Twin Otter, un type d'avion déjà utilisé par le GAM-56 Vaucluse, qui lui, travaille pour la DGSE. La F121 regroupera deux appareils : le premier a été récupéré en juillet après un chantier anticorrosion, il avait été utilisé depuis 2009 comme jeep volante en Guyane.
L'arrivée de trois Casa 235 en provenance des Antilles permet aux FAG de mieux envisager leurs missions logistiques, et libère ainsi ce Twin Otter utilisé outremer.
F121, F118 (rassemblant les C-130 Hercules) et F119 (l'escadrille des Transallous) avaient déjà été assemblés pendant la première guerre mondiale au sein du GB n°7 puis pendant la seconde, au sein du GB 1/19. A ce stade, on ignore laquelle rejoindra l'A400M à son arrivée prévue au Poitou, en 2015-2016.
Le COS détient ainsi, d'ores et déjà, près d'une dizaine d'avions de transport, et une quarantaine d'hélicoptères pour ses missions intérieures et extérieures. C'est un dispositif aérien sans comparaison en Europe.
