Thales affirme ce soir avoir remporté un contrat avec la SIMMT pour soutenir une partie des 400 brouilleurs déployés sur des véhicules français en Afghanistan. Ce contrat dont on ignore le montant et la date d'attribution, couvrirait une période de 5 ans.
Il intervient alors que les électroniciens aiguisent leurs couteaux dans l'optique d'un contrat bien plus alléchant, pour la fourniture de brouilleurs actifs. Quelque 2.000 pièces pourraient être commandées. Bull est le premier à avoir dévoilé ses cartes, avec le Shadow, qui sera présenté dans le prochain RAIDS.
Thales est un des industriels qui avait réussi imposer ses brouilleurs en Afghanistan, mais pas celui qui a la base installée la plus importante. C'est ARINC Technologies qui en en a remporté l'essentiel des faveurs de la DGA, depuis 2007. D'autres industriels ont pu placer leurs produits, comme, effectivement, Thales, ainsi qu'un industriel israélien (Elisra), Cofrexport et ESDT, qui avait fourni les premiers exemplanires.
