C'est un comité ministériel d'investissement (CMI) qui va trancher l'achat de C-130 Hercules destinés
à l'armée de l'air. Il faut déterminer le type d'appareil, entre les K/C-130J neufs, plus chers que des C-130H d'occasion, et le budget qui ira avec.
Le C-130J est un investissement dans la pierre, il est mieux motorisé et dispose d'une vraie avionique numérique. Acheter du C-130H, c'est éviter de créer une population de pilotes de plus, mais c'est aussi miser sur un appareil du passé pour encore dix ans au moins, et prendre le risque de découvrir un vice caché. C'était déjà arrivé avec deux C-130 rachetés au Zaïre dans les années 90. Bref, tant qu'à casser le cochon rose...
