militaires qui s'est tenu en début de semaine à Séville (Espagne) avec des représentants de la presse internationale. Ce rush montre une séquence de leurrage par cartouches thermiques, et rappelle, incidemment, que les avions n'auront un système complet qu'en 2015, une fois que tout aura été essayé par l'industriel, et qualifié par les étatiques. Il semblerait logique que les avions produits depuis 2013 le reçoivent en rétrofit, mais par les temps qui courent, les euros sont souvent très difficiles à trouver.
Ce système multispectral est développé par Airbus Defense & Space, MBDA et Thales.
