Depuis peu, un avion de patrouille maritime Atlantique 2 de la marine vole avec une deuxième boule optronique, conséquence d'un crash program décidé par l'EMA suite aux carences enregistrées lors d'opérations au Sahel, en 2009-2010. Contrairement au modèle d'origine, la deuxième boule est d'origine américaine et multispectrale.
Déjà utilisée dans cette même zone par d'autres avions français, cette boule avait été retenue sur deux autres modèles français, il est vrai nettement moins combat proven.
