Mais l'armée de terre, propriétaire de l'appareil n'est pas en cause. L'appareil était promis à un
entretien à l'AIA de Clermont-Ferrand, avec un reliquat d'heure exploitable. DGA EV en a profité pour prendre en compte la machine, et sur un entraînement à l'autorotation, mardi, le Gazelle a effectué un poser dur. Les patins sont endommagés, et le BEA-E indique avoir ouvert une enquête de type D.
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