DIO du DLEM aux Seychelles

L'entrée du DLEM, sur Mayotte. (crédit : Jean-Marc Tanguy).

Le détachement de Légion étrangère de Mayotte (DLEM) vient de former les commandos des Seychelles, les Tazars, en première ligne dans la lutte contre la piraterie. Ce détachement d'instruction opérationnelle (DIO) s'est tenu du 15 au 25 juin, avec sept cadres et caporaux-chefs et a notamment porté sur l'ISTC, le secourisme de combat et le franchissement vertical.
Ce DIO est la résultante d'une demande du président seychellois, James Michel, portant notamment sur la protection terrestre contre des pirates (de plus en plus entreprenants, à l'époque).
C'est, de fait, la troisième activité en deux menée par les FAZSOI avec les Seychelles, après un DIO du 2e RPIMa, en mars 2010, et l'exercice Cateau Noir, en octobre 2010.

Les EAU apportent des bateaux aux Seychelles

La marine royale des EAU a livré hier officiellement aux autorités seychelloises cinq embarcations destinées à mieux lutter contre les pirates, comme ce blog l'annonçait le 16 juillet dernier.
Les garde-côtes locaux ne disposaient jusqu'alors que de deux navires, qui ont, à deux reprises, intercepté des pirates.
Les EAU, qui ont aussi formé les garde-côtes seychellois, apportent deux patrouilleurs de 30 mètres, portant 15 marins, La Flèche et Le Vigilant, et trois vedettes rapides de sept mètres, emportant sept marins à 30 kts.
Les EAU étaient représentés par le n°2 de leur marine, Sheik Saeed Bin Al Nahyan : le président des Seychelles, James Michel, était également présent.

Otages des pirates : nouvelles précisions

Le Topaz, navire des garde-côtes, ramène les pirates et les sept pêcheurs seychellois à Mahé. Les bérets rouges visibles à la poupe sont vraisemblablement des membres de l'unité commando Taraz (crédit : République des Seychelles).

Le gouvernement des Seychelles a livré de nouvelles précisions sur les deux opérations de contre-piraterie qu'il a menées la semaine dernière. Onze pirates figuraient dans l'interception de vendredi, du navire de pêche Faith, détourné quelques heures plus tôt.
Deux pirates ont été blessés dans un échange de coups de feu, lors de la reprise du navire. L'un d'eux est mort samedi soir à bord d'un des deux navires des garde-côtes engagé dans l'opération.
Le gouvernement seychellois a aussi révélé qu'une autre opération avait été menée la semaine dernière, une fois de plus sous la coordination de l'E-3F français de l'armée de l'air. Cinq pirates présumés avaient alors été interpellés en haute mer, à 300 nautiques au sud-ouest de Mahé. Sans que l'on sache les éléments qui les incriminent, ces hommes sont suspectés d'avoir commis deux tentatives d'attaques, le jour précédent.

Des ailes pour les Seychelles

Après les Emirats Arabes Unis, pourvoyeurs de vedettes et d'hélicoptères, c'est l'Inde qui vient renforcer le potentiel de surveillance et d'intervention de la République des Seychelles, autour de laquelle maraudent les pirates. L'armée indienne va ainsi céder un avion Dornier et deux hélicoptères Chetak (Alouette III améliorées). L'annonce suit une rencontre, aujourd'hui, entre le président seychellois James Michel et le premier Indien, A.K. Antony.
Après un passage chez l'avionneur indien, HAL, les aéronefs devraient rallier les Seychelles sous quinze mois. D'ici là, un Dornier indien assurera des vols de surveillance dans l'archipel. La marine indienne va aussi effectuer des passages plus réguliers dans la zone. On évoque aussi des formations pour les forces spéciales, et pour la mise en oeuvre de radars côtiers (annoncés, eux, par la récente aide émiratie).

Les EAU aident les Seychelles

Les Emirats Arabes Unis (EAU) vont aider significativement les Seychelles à lutter contre la piraterie : il s'agit d'éviter l'irruption de skiffs pirates, dont l'autonomie n'a pas cessé de croître (1). Ce programme d'une valeur de 15 millions de dollars va permettre de renforcer les capacités de surveillance et d'intervention, tout en mettant sur pied une nouvelle base, pour les garde-côtes seychellois, sur l'île de Perseverance. Cette dernière sera fabriquée par une société émirienne, pour être opérationnelle sous dix mois.
Les capacités de patrouille et d'intervention des garde-côtes, relativement réduites jusqu'alors, vont être dopées par la mise à disposition de deux patrouilleurs, et de trois vedettes rapides. Un réseau de surveillance radar va aussi être implanté sur Perseverance et les îles environnantes. Un hélicoptère fait également partie du lot.
Si l'on en croit la présidence des Seychelles, c'est lors d'un récent voyage aux EAU que le président James Michel a développé cette coopération bilatérale, qui remonte à un accord de défense de décembre 2009.
Selon des témoignages concordants, certains skiffs pirates sont fabriqués avec des résines achetées dans le golfe persique.

(1) c'est un des effets de l'opération européenne Atalanta, qui a contribué à déplacer les zones d'attaques, particulièrement vers l'est.