Des palettes Halal pour les réfugiés de Swat

La soute de ce C-17 de l'US Air Force (816th Expeditionnary Airlift Squadron) regorge de palettes comportant des miliers de repas hallal et des tentes, destinées aux réfugiés poussés hors de leur vallée de Swat (Pakistan) par les combats qui y ont opposé l'armée pakistanaise et les talibans.
Selon le Pentagone, ce sont 120.000 repas qui auraient été transportés, grâce à un minipont aérien. (crédit : DoD).

Les Têtes brûlées à Kandahar

La VMA-214 "Black Sheep" de l'US Marines Corps opère à Kandahar (Afghanistan), avec 10 Harrier II depuis quelques jours. Les premiers éléments ont quitté Yuma le 9 mai pour la grande base alliée du sud-afghan. Les 200 marines de la flottille sont là pour sept mois, et participeront à l'appui-feu (CAS) au profit des troupes dans la région. Le déploiement aura nécessité la projection de 90 tonnes de matériel.
On trouve à Kandahar des Harrier britanniques, des F-16 belges (six l'été) et néerlandais, ainsi que les six Mirage 2000D et Rafale (remplacés par trois Mirage F1CR dans quelques jours) français.
Les télespectateurs français connaisent les "Black Sheep" comme les "Têtes Brulées", popularisées par la série éponyme. Rappelez-vous, Pappy Boyington (incarné par Robert Conrad) faisait tourner en bourrique un colonel chauve très service-service (Dana Elcar). Et évidemment, quelques "Japs", aussi.

Notre photo : une jeune américaine regarde un Harrier II quitter Yuma (crédit Gregory Aalto/VMA-214/USMC)

Sans parole

(crédit : US Air Force)

Un gros poisson coule au large de Penmarc'h

C'est la scoumoune en ce moment dans la sous-marinade française. Après la collision avec le confrère britannique, parce que nos submersibles sont trop discrets, voilà que l'on perd une "maquette", samedi, au large de Penmarc'h, comme l'indique un communiqué de la préfecture maritime, diffusé ce lundi. Pas de chance, il passe plein de monde dans ce coin et la rue de Siam ne doit déjà parler que de ça.
Une maquette dotée d'un système de flottabilité (donc déficient) jaillissant d'un sous-marin, mais de quoi peut-il donc s'agir, d'autant plus que les SNLE disponibles à la mer se font de plus en plus rares...
Et quand ils font des essais de torpilles, ils le font dans les eaux bleues au large du levant, à côté du banc Tremail. Mais comme le rappelle le confrère d'AP, la "confidentialité" empêche d'en dire plus.
Bigre, voyons voyons, au choix une nouvelle torpille lourde (la Black Shark francisée) ou un missile lourd, genre M-51, rien de moins que la relève de la force de dissuasion ? Qui justement, n'avait plus qu'à faire des essais d'éjection depuis un sous-marin avant d'obtenir sa qualification pour 2010 ? Le procédé d'éjection du tube de lancement aurait été changé, par rapport à la génération précédente, nécessitant des essais sur le sous-marin même (lui-même une évolution du SNLE-NG), après les essais effectués sur caisson immergé. La description, même laconique, semble concorder...
Même s'il ne s'agit que d'une "maquette" -donc inerte et à la rigueur, peut-être instrumentée-, l'endroit doit donc grouiller de curieux... et de traqueurs de curieux.

Notre photo : hypothèse entre les hypothèses, la maquette perdue pourrait être celle d'un M-51, dont on voit ici un des tirs d'essais (crédit EADS Astrium)

Le fauconnier de Bagram

Même en zone de guerre, le péril aviaire est une réalité... A Bagram, base américaine en Afghanistan où cohabitent chasseurs (A-10, F-15E), avions spécialisés et hélicoptères de tous types, les mesures de protection sont de mise, du basique effaroucheur sonique, aux faucons bien connus. Dès la première semaine de travail, au printemps, ces derniers avaient "descendu" 250 volatiles.
Le péril aviaire est une des priorités des aviateurs, où qu'ils soient. Deux bases ont été pionnières en la matière, en France, à Villacoublay et Istres.

Notre photo : un des trois fauconniers locaux employés à Bagram (crédit : USAF)

Lorient-Ouistreham en zodiac de 40 cv !

80 fusiliers marins en formation à Lorient vont rejoindre Ouistreham, le 6 juin, à bord de 10 zodiac de 40 cv. Un raid nautique de 452 NM (837 km) en sept étapes et autant de jours. C'est la livraison lorientaise de Ouest-France -le premier quotidien français- qui nous l'apprend, ce samedi matin.
La date du 6 juin est évidemment symbolique pour les fusiliers et commandos de notre marine nationale : arrivés le 4 à Ouistreham, les marins referont le lendemain le même chemin que leurs aînés, qui débarquèrent 177, 65 ans plus tôt. Ils seront accompagnés de collégiens de la région. Le parcours des commandos de 1944 est parsemé de bornes et plaques commémoratives, jusqu'aux hauteurs d'Amfréville. (J'ai eu l'opportunité de le faire en 2005 avec les commandos et plusieurs vétérans, dont Léon Gautier, dans un pélerinage initiatique qui ne laisse pas indifférent). Autant de bornes, souvent, que de morts. Renault, Hubert, Lamoigne, Dumanoir, Rollin, eux, sont restés presque sur la plage, à côté de l'ancienne casemate de Ouistreham. Devant eux, la flamme des commandos porte le nom des 177.
Le lendemain, ils feront partie des militaires alliés qui commémoreront les 65 ans du D-DAY, en présence d'au moins Nicolas Sarkozy et Barack Obama.

Notre photo : des fusiliers marins défilent sur la plage de Ouistreham, en 2005. crédit JM T)

Bonus
Le post consacré aux derniers 17 des 177 se trouve ici :
http://lemamouth.blogspot.com/2009/04/commandos-marine-de-1944-ils-ne-sont.html

Bienvenue à Emeutes-ville

C'est le Figaro -le quotidien cette fois- qui déflore l'info : d'ici à 2011 un pôle de formation continue à la sécurité intérieure ouvrira ses portes sur l'ancien site du CEA, à Limeil Brévannes (94). Laissé à l'abandon, il était épisodiquement utilisé par les unités spécialisées dans la libération d'otages. Demain, raconte le Figaro, on y trouvera un bâtiment de 5.800 M2 reconstituant une série de commerces et d'appartements, où les forces de l'ordre, chargés notamment de son maintien, peuvent avoir à intervenir.
La préfecture de police a largement anticipé cela, comme le raconte la livraison de mai-juin de Police Pro, en réfléchissant à des unités de circonstances chargées de gérer des situations de crise : prise d'otages de masse, violences urbaines, etc.
Un centre unifié, plus près de Paris facilitera la tâche des unités spécialisées, qui souvent doivent aller à Monlignon (95) pour tirer, un peu partout pour driller..., comme à la redoute de Gravelle (94).
Le RAID dispose pour sa part d'un stand de tir ultramoderne, qu'il a d'ailleurs ouvert à certains services relevant de la DGPN. Le GIGN, quant à lui, s'entraîne sur deux sites franciliens, à Beynes (Yvelines) et dans le sud de l'Essonne.

Notre photo : une équipe de stagiaires du RAID et des GIPN s'entraîne à la libération d'otages, en 2008 (crédit : JMT).

A la source
Le lien vers l'article de Christophe Cornevin :
http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2009/04/16/01016-20090416ARTFIG00665-veillee-d-armes-pour-la-police-du-grand-paris-.php

Ain curieux protocole

Michel Voisin, qui n'est rien de moins que le vice-président de la commission de Défense à l'Assemblée nationale, et auteur de nombreux rapports parlementaires (c'est donc un député qui travaille, et cela se respecte), a eu droit à un accueil pour le moins mitigé sur le détachement Air d'Ambérieu (Ain) mardi dernier. Le titulaire du siège n°28 n'est pas resté à l'entrée de la base, comme cela arrive parfois aux visiteurs enlistés, par contre le protocole local l'a refoulé, alors que Hervé Morin arrivait. Le sous-préfet voulait apparemment être le seul et le premier, à serrer la main du ministre.
Selon mon confrère du Progrès, qui relate l'altercation, c'est le Ministre lui-même qui avec humour a rabiboché tout le monde. Le député, pas rancunier, est finalement resté sur place, après avoir, logiquement, voulu prendre l'air ailleurs.

Notre photo : Michel Voisin (crédit : Assemblée nationale).

Faire des psyops avec des baguettes

Le site internet du MoD britannique, un modèle du genre en matière de communication opérationnelle n'en finit pas de surprendre. Ce jour, il nous livre la photo de ce spécialiste un peu déjanté de la Royal Air Force, le sergent Kev Miles, qui entre deux psyops, joue de la batterie.
Les spotters auront remarqué un bien curieux C-130K, qu'affectionnent les opérations spéciales de la RAF. Un appareil plutôt rare dans la littérature, que le simple fait de photographier, à Kandahar par exemple, vous vaut de sérieux ennuis.

(Crédit Dylan Browne, RAF)

Le Groenland de long en large

Deux fonctionnaires de police hors normes, Fabien et Tof vont entamer une traversée du Groenland d'ici la fin du mois. En parcourant leur blog (http://www.raidgroenland09.canalblog.com/) vous comprendrez mieux leur projet humain et humanitaire, qui associera, pêle-mêle, des scolaires et une collecte de carottes de glace pour une chercheuse du CEA. Apparemment, ils ont aussi besoin d'assistance technique pour le fonctionnement de leur Irridium, donc si vous savez...