L'électronicien place son système optronique EOMS-NG sur la frégate Cassard pour plusieurs mois. L'histoire ne coûte rien à la marine : c'est un SOUTEX (soutien aux exportations) qui permet cette opération gagnant-gagnant (1). Le navire bénéficie de capacités de veille et de poursuite plus importantes, tandis que Sagem peut, à la mer, déployer son matériel et vérifier sa fiabilité.
EOMS-NG peut traiter en instantané jusqu'à 100 pistes aériennes et/ou maritimes.
Le capteur est fiché à 32 mètres au-dessus de la surface, dans la mâture, et prend la place de l'ancien détecteur VAMB.
(1) autre opération du même type visible à Euronaval : l'OPV Hermès de DCNS, qui sera mis en oeuvre par la marine nationale. Cette dernière pourra ainsi approfondir les spécifications de sa future génération d'OPV, tandis que DCNS pourra observer le comportement de son nouveau produit à la mer.
