Le CEMM a évoqué lors de son audition à la commission de défense de l'assemblée nationale une mission peu commune : l'escorte d'un sous-marin Scorpène destiné à la marine malaisienne. Le Tunkul Abdul Rahman a été accompagné jusqu'à Djibouti en juillet par un moyen non défini, peut-être un aviso qui effectuait une relève à ce moment-là. Le sous-marin n'a ensuite été confié officiellement au client qu'en septembre.
Le passage du canal de Suez puis la mer Rouge n'étant sans doute pas facile pour un sous-marin (dont la sous-marinade vient d'être créée de toutes pièces par la France, et notamment NAVFCO), une partie du transit a dû être effectué en surface, ce qui, dans cette zone, comporte toujours quelques contraintes.
