Mes professeurs de géographie successifs ne se retourneront pas dans leur retraite : Mombasa est bel et bien au Kenya, face à l'océan Indien, et pas devant l'Altantique. Mais c'est bien de l'avion de patrouille maritime français dont il s'agit, qui stationne régulièrement, sinon en permanence dans la bonne ville. C'est le magazine Air & Cosmos qui nous le confirme, dans un article consacré à la modernisation de configuration du Patmar de Dassault Aviation. Bernard Bombeau explique en effet que la flotte va être graduellement équipée d'une liaison Inmarsat, pour transmettre plus rapidement et plus richement (de l'imagerie par exemple). Les deux premiers bénéficiaires de l'innovation sont l'avion de Djibouti et celui de... Mombasa.
Les raisons de ce déploiement, permanent ou momentané, sont assez évidentes, et aura dû apparaître assez clairement, depuis plusieurs semaines, aux écumeurs des mers, très bien renseignés sur leur zone d'intérêt.
Vu qu'on a toujours à coeur de décoder pour la presse les sujets importants, celui-là ne l'était manifestement pas.
Quelques signaux lents disponibles en sources ouvertes :
http://lemamouth.blogspot.com/2009/10/les-caprices-de-latlantique.html
http://lemamouth.blogspot.com/2009/07/la-task-force-antipirates-glisse-au-sud.html
http://lemamouth.blogspot.com/2009/04/un-falcon-50m-au-large-de-la-somalie.html
