Après plusieurs mois d’efforts et de négociations, la France a finalement décidé de livrer les deux
BPC russes fin juin, sans doute le 31, avec le Siroco et le Dupleix en prime, afin de compenser les retards. Etonamment, la Russie n'a pas demandé de compensations financières, mis à part ces deux navires, dont l'un est toujours en service.
Le Siroco est un transport de chalands de débarquement, et la marine russe aurait donné son accord pour récupérer le navire, dont le château avant a toujours fasciné les experts de la construction locale. Le Dupleix était aussi très redouté par les sous-mariniers russes, dont ce serait en quelque sorte la vengeance, tardive, mais vengeance quand même.
Des sources non officielles indiquent aussi qu'une tonne de sable varois serait aussi prévue dans l’accord, qui doit être signé ce 1er avril, à bord d’un Kamov de la marine russe en autorotation au-dessus de l’ile Longue. La justification étant que les Russes ne veulent plus passer sur la Côte d'Azur, après l'épisode douloureux des BPC.
(plus d’infos à venir dans les heures passées)
