C'était un secret de polichinelle : Paris et Berlin signeront au salon ILA, en avril, un document
permettant de lancer le système de combat aérien futur (SCAF) en bilatéral. Ce HL-CORD, équivalent d'une fiche d'expression de besoin française doit permettre de ne pas trop attendre sur ce sujet technologique prioritaire pour les industriels des deux côtés du Rhin.
Du point de vue opérationnel, FCAS doit désormais remplacer les Tornado (le F-35 n'est plus évoqué à cette fin). Le SCAF doit être livré en 2040, il sera prioritairement un avion piloté, éventuellement dronisé.
Le FCAS-DP pourrait contribuer au SCAF, via une dizaine de thèmes de recherche (calculateurs moteur, avionique, etc).
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