Toujours en mal de véhicules d'intervention, la composante commando de l'armée de l'air vient de
recevoir un premier appel d'air avec quelques PLFS, mais aussi des Viper. RAIDS avait évoqué ce chantier développé à l'origine par la division aéroterrestre du centre d'expertise aérienne militaire (CEAM), avec l'intégration d'une mitrailleuse lourde .50 et de moyens de transmission satellitaire, facilitant l'intégration aéroterrestre.
Les anciens du gaz se souviendront de cette version de la P4 équipée d'un lanceur orientable Mistral de MBDA. Le système, fabriqué pour la protection des bases aériennes, n'avait pas survécu à la refonte de la défense sol-air française accouchée dans la douleur, qui avait vu les SAMP confiés à l'armée de l'air, et les SATCP à la seule armée de terre.
Les P4 Viper avaient donc rejoints des hangars poussiéreux en attendant un meilleur sort. C'est donc chose faite avec les cinq premiers exemplaires livrés par Arquus il y a une quinzaine de jours. Le chantier devrait concerner au total une quinzaine de véhicules.
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