Colombie, et s'était engagé en novembre 2003 comme EVAT au 1er RS. Sa carrière commence à l'escadron de commandement et de logistique et il obtient sa qualification de pilote d'engin blindé. Sa première mission à l'étranger intervient en 2006 au Sénégal.
Deux ans plus tard, il devient ensuite citernier au sein du peloton ravitaillement du régiment, fonction qu'il conservera jusqu'en 2013. Il participe à deux déploiements à Djibouti en 2008 et 2009.
Brigadier-chef en 2010, il sert au Liban, comme conducteur.
A partir de 2013, sa carrière prend une nouvelle orientation : il devient chef de patrouille d'éclairage et d'investigation au sein de l'EEI. Les déploiements s'accélèrent : en 2015-2016, il sert à deux reprises 4 mois en RCA comme conducteur de protection et d'autorité, après avoir obtenu le brevet idoine au CNEC.
Cette qualification était vraisemblablement mise à profit, à nouveau, pour cette nouvelle projection, au Sahel. Il était déployé avec 350 spahis de son régiment dans un des zones les plus dangereuses de BSS, à Kidal, avec son chef de corps.
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