Le minarm dévoile aujourd'hui les derniers éléments sur le contrat Rafale grec (en fait trois contrats) qui
doit être signé lundi à Athènes. 18 avions (forcément des F3) sont vendus, des biplaces et des monoplaces, en nombre non connu, tant pour les 12 d'occasion, que les 6 neufs. On sait que dans les biplaces d'occasion figurent des avions des forces aériennes stratégiques (FAS). Cette ponction serait supportable car l'armée de l'air est moins tendue sur les biplaces que sur les monoplaces.Les livraisons interviendront sous six mois après la signature du contrat pour les avions d'occasion, qui devront être adaptés à la demande grecque. Tous les avions seraient livrés sous deux ans.
Les trois contrats portent sur les avions eux-mêmes, le soutien et les missiles. Parmi ces derniers figurent des MICA EM et IR, des Scalp-EG, des AM-39 et des Exocet. Le tout ne revient qu'à 2,5 milliards d'euros.
Apparemment, Dassault Aviation participera à la formation des pilotes grecs.
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