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jeudi 24 octobre 2013

Goddam, des Français pour diriger les PA britanniques !

C'est une société française, Ixblue, qui fournira les moyens de navigation inertielle des futurs deux
porte-avions britanniques. Cette solution à base de gyroscopes à fibre optique permet à un navire de connaître à tout moment où il se trouve, sans recourrir au GPS, qui peut être brouillé, ce qui n'est pas le cas avec une centrale de navigation à inertie. Chaque porte-avions en aura deux.
Ixblue avait déjà gagné, avec la même solution, baptisée Marins, l'équipement des sous-marins nucléaires Astute de la Royal Navy, et le rétrofit des frégates anti-aériennes françaises Jean Bart et Cassard.