Le sergent Pougin, un "plouf" du Pyrénées, est mort

Le 16 avril, l’escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées exprimait sur twitter sa compassion pour le 5e

Le Caracal Air encore de sortie

Tout en continuant à armer un plot au sein de la TF Sabre et la capacité d'un plot resco, l'EH 1/67

Le Pyrénées sauve encore trois naufragés

Pas moins de trois hélicoptères de secours et deux vedettes de la SNSM ont été nécessaires pour

SOS Caracal (suite)

C'est le député de Corse du Sud et rapporteurs des crédits Air Jean-Jacques Ferrara qui a

Nouveau sauvetage par Caracal Air

Gros été pour le Caracal d'alerte SAR de l'escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées de Cazaux

Comment le crash norvégien impacte nos Caracal

La France a reçu 19 Caracal pour l'escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées (RESCO, opérations

Colocalisation des Caracal : point-méthode

En réponse à une question de votre serviteur, JYLD a livré aujourd'hui la méthode qu'il a retenue pour la

Un EC725 en position de ravitaillement sur un A400M (vidéo et infos)

Airbus Military vient de réaliser une campagne de ravitaillement sec (sans transfert de carburant) avec un EC725 fourni par Eurocopter. Quatre vols ont été réalisés il y a quelques jours : la moitié ont été réalisés avec des navigants d'Eurcopter aux commandnes, les autres, avec des pilotes de l'armée française.
La prochaine étape doit être atteinte dans quelques semaines selon AM, avec des transferts de carburant. Pour la France, l'enjeu est énorme, car comme les années qui viennent de s'écouler l'ont assez justement illustré, il s'avère particulièrement difficile de disposer de tankers, européens ou américains, pour contribuer à la formation et l'entraînement des pilotes de l'armée de l'air. Et dans ce contexte, on voit mal comment ces partenaires pourraient faire encore plus d'efforts pour des opérations réelles, d'ailleurs souvent marquées par le sceau du secret.

(vidéo fournie par Airbus Military)