Vigipirate en Land Rover

Des marins à Paris ? Non, des Land Rover pour Vigipirate (crédit Jean-Marc Tanguy)

Depuis quelques semaines, les patrouilles parisiennes motorisées effectuées au profit de l'opération Vigipirate sont réalisées en Land Rover, les P4 ayant été réorientées vers d'autres missions. Plusieurs facteurs semblent avoir conduit à ce choix : les Land Rover se fondent plus dans la masse de la circulation parisienne, et sont "plus adaptées à la mission".
Lorsque cette photo a été prise, c'est le 17e RGP de Montauban qui effectuait ces rondes, en compagnie de l'unité mobile d'intervention et de protection (UMIP). L'UMIP avait été créée par un certain Nicolas Sarkozy, alors ministre de l'Intérieur, pour rendre plus mobiles les "plantes vertes" (gardes statiques de la police).
Ces Land Rover, achetées par l'armée de terre, font partie d'un lot assez important, livré depuis la fin de l'année dernière. Plusieurs dizaines ont été sectorisées en Afrique pour constituer une flotte spécifique RECAMP, mission consistant à aider les Africains à développer leurs capacités militaires.

Des Land Rover contre les terroristes

L'objet de ce post n'est pas d'évoquer de celèbres Land-Rover blanches aimant le sable -un sujet qui aurait été déraisonable ce matin-, mais des véhicules du même constructeur aimant les villes, et exploitées par l'armée de terre. Ces engins, évoqués sur ce blog dès le 20 juin, possèdent désormais une haute visibilité, puisque la mention "Vigipirate" est désormais apposée sous le pare-brise, et des macarons "Armée de Terre", sur les portes avant. J'en ai croisé deux hier soir, précédant, comme de raison, la Scénic de la police, dans les rues de Paris.
On ignore si ce recours est lié à une volonté de l'armée de terre de communiquer sur cette mission auprès des Parisiens, ou s'il s'agit d'éviter de faire penser aux mêmes qu'elles sont conduites par les militaires d'une autre armée (piège dans lequel j'avoue être moi-même tombé en juin avant de trouver la bonne réponse...). A moins, évidemment, qu'il ne s'agisse d'affirmer encore plus leur mission, alors que selon le ministère de l'Intérieur, le risque est important, etc, etc.
Plus d'une centaine de Land-Rover ont été acquises l'an dernier, notamment pour former des lots RECAMP, en Afrique. On en trouve ainsi notamment à Djibouti.

Les Sentinelle de vendredi (actualisé)

Avant de devoir regagner son bureau pour suivre la prise d'otages de Bamako depuis l'hôtel de

La P4 fascine toujours autant

Les industriels ont jusqu'à la fin octobre pour se pencher sur ce dossier étonnant visant à continuer à perfuser