Inde : toujours pas d'accord sur les Rafale

La série exceptionnelle de contrats exports d'armement en 2015, conclus pour la plupart dans des

MBDA va livrer les premiers MPCV

Ce n'est plus qu'une question de jours. MBDA va livrer les premiers MPCV (photo MBDA) à un

Un Mirage 2000D perdu à Tabouk

Comme nous l'avons évoqué hier sans plus de détails, c'est bien un Mirage 2000D de l'armée de l'air qui a collisionné hier avec un F-15C Eagle saoudien, lors d'un entraînement au combat aérien. Les premières infos, comme cela arrive parfois, sont souvent les bonnes : l'équipage (mixte) a pu s'éjecter en altitude, vers 13 heures locales, et a été récupéré par un hélicoptère saoudien. Les blessures sont limitées aux effets de l'éjection, qui a pu être préparée du fait de l'altitude, et les navigants sont donc saufs, ainsi que leur homologue saoudien.
Les Français sont dans le royaume pour un entraînement récurrent, Green Shield, avec trois Rafale et autant de Mirage 2000D. Ces derniers sont arrivés directement de Djibouti.
Le 3.11 Corse aligne trois Mirage 2000D et quatre Mirage 2000-5.
Green Shield est, cette année, plutôt axé sur l'entraînement air-sol, mais comporte néanmoins des phases air-air.

Une collision en Arabie

Un F-15 de la RSAF et un Mirage biplace français (1) sont entrés en collision en Arabie Saoudite cet après-midi, lors d'un entraînement au combat aérien, a rapporté l'agence nationale SPA. Selon cette même source, la collision a eu lieu dans la région de Tabouk, et les navigants sont tous saufs.
Tant l'EMA que l'armée de l'air n'avaient pas fait d'annonce d'exercice dans cette zone.
La dernière participation à des activités aériennes françaises dans la péninsule concernait, en novembre, deux monoplaces Mirage 2000-5 venus de Djibouti.
Le dernier chasseur perdu par l'armée de l'air était un Mirage 2000D de Kandahar. Le crash, toujours inexpliqué, était intervenu dans le sud-ouest afghan, au printemps, pendant un show of force. Les deux navigants avaient été récupéré par un CH-46 des Marines.
Un Mirage 2000C avait aussi été endommagé lors d'un abordage avec un L-39, dans les pays Baltes, fin août.

(1) ou d'origine française, nuance qui n'était pas tranchée, ce samedi soir.
(Plus d'informations demain)

Un VIP très populaire

Les fantassins de la 101st Airborne ont dégaîné leurs téléphones portables et appareils photos, hier soir, pour cueillir toutes les images possibles du président américain venu les rencontrer pendant quelques dizaines de minutes.
Barack Obama, apprend-on, a également décoré cinq blessés de la Purple Heart et rencontré les frères d'armes de six Screaming Eagle tués cette semaine..
Comme c'est la tradition outre-Atlantique, les GI lui ont remis, de leur côté, un T-shirt.

(Photos : Staff Sgt Lorie Lowell/ISAF)

Des pilotes saoudiens pas presser de Typhooner

Est-ce à cause de l'extrême popularité du F-15, et dans une certaine mesure, du Tornado, ou de limites du Typhoon, toujours est-il que des pilotes saoudiens ont récemment fait connaître leur peu d'empressement à être transformés sur le chasseur développé par EADS.
Le Royaume a acheté 72 appareils en 2006, les 24 premiers étant produits par BAE Systems. Les deux premiers engins ont été livrés en juin dernier.