Les principaux thèmes du blog

100 ans de l'aéronavale 11e BP 14 juillet 14-juillet 27e BIM 2e REP 65 ans du débarquement 70 ans du D-DAY 75 ans de l'armée de l'Air A400M Accident Accidents aériens acm adaptation réactive aéromobilité aéronavale Afghanistan afrique AIA airbus Airbus Military ALAT Allemagne Aquitaine armée de l'Air armée de terre artillerie Atlas australie BAE Systems balardgone bases de défense Belgique billet d'humeur blessés BPC Brésil BRI BSS Budget CABAT Canada cavalerie CEMA cemaa CEMAT cemm Chammal Chef des armées Colloque com 2.0 Com' opérationnelle commandos marine commémoration coopération européenne COS CPA cvm cyberdéfense Dassault Aviation DCI DCNS DCRI Débarquement de Provence décorations DGA DGSE dicod Dissuasion djibouti douanes DPSA DPSD DRM Drones EADS EAU Ebola économies budgétaires Egypte EI élection présidentielle EMA Espace espagne Euro Eurocopter euronaval Eurosatory Export Externalisation FAS Fazsoi femmes flotte gouvernementale forces spéciales Gabon gendarmerie gicat GIGN golfe persique Grande-Bretagne Guyane haïti harmattan hélicoptères IMFEAU in memoriam Inde Industrie de défense Irak ISAF jordanie justice légion étrangère les exclus du Mamouth Liban Libye livres louvois lutte contre le terrorisme Mali marine MBDA MCO media milipol Mindef minint missiles mort au combat musée narcotrafic nato Nexter Niger nigéria nominations OMLT Opint otages OTAN pacdg PAF parachutistes parlement phrase de la semaine Piraterie plan de relance PME police pologne pomlt PPS prémar premier ministre PTSD Rafale RAID rca RCI reconversion Recrutement réductions budgétaires renseignement réserve RESEVAC ressources humaines restructurations Royale RTD Sagem salon du Bourget Sangaris santé SAR sécurité civile Sentinelle serval SIAe Syrie tchad Thales Tigre UE UK urgence opérations USA Uzbeen VBCI Vigipirate

jeudi 5 septembre 2019

Le SDT vole à Istres (suite)

Après le premier vol annoncé en juin à Istres, Safran, l'armée de terre et la DGA ont bien progressé,
pour atteindre 14 vols de qualification, pour un total de 45 heures.
A ce stade, on l'a compris, tous n'auront pas été à l'endurance maximale demandée par la FCM (14 heures, Safran annonçant une endurance maximale de 20 heures) mais l'engin est autrement plus complexe que tout ce que l'armée de terre a eu dans les mains jusqu'à maintenant en matière de drones. Le point central étant la boule optronique intégrant pas moins de 11 capteurs.
Après un glissement du calendrier, Safran, comme l'armée de terre, sont désormais calés sur une première capacité livrable en fin d'année, pour la formation, et un déploiement en opex en 2021.
Le système est très attendu par l'armée de terre, particulièrement en zone Barkhane, où elle estime que ses besoins en ISR sont insuffisamment couverts par les Reaper de l'armée de l'air, utilisés à 60% au moins pour les forces spéciales.

Mes infops et photos sur le twitter @defense137.