Longtemps ignoré par le ministère de la défense dans le domaine des robots et des drones, la PME
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mercredi 10 janvier 2018
mercredi 27 octobre 2010
Un USV sur la Seine (suite)
ECA a fait évoluer son USV sur la Seine, en fin d'après-midi, comme ce blog l'annonçait hier. Parmi les onze pays représentés, on notait la présence de plusieurs ministres, de quelques parlementaires, et des marins venus d'Asie, d'Afrique et d'Amérique du sud.
L'engin embarquait deux pilotes, pour l'occasion : une obligation liée à la législation, et pour la simple et bonne raison que l'Inspector Mk2 -c'est son nom- ne sera "totalement dronisé qu'en janvier prochain", assure un responsable de la société. D'ores et déjà, l'USV trempe automatiquement un capteur bathymétrique, à sa poupe. Le concept est breveté.
Le véhicule lui-même a été construit par le chantier CAI de Gujan-Mestras (Gironde).
Un million d'euros ont été investis dans ce nouveau concept, par ECA.
L'USV peut être utilisé seul, ou comme partie intégrante d'un navire bien plus vaste, le SIMBA 455, qui attend son client de lancement. Une marine s'intéresse déjà à ce concept complet, navire et USV.
Ce dernier peut être décliné dans plusieurs domaines : la surveillance et l'intervention, la guerre des mines, mais également la lutte anti-incendie, et la surveillance des "aterrissements" des pipelines, dans la frange côtière.
Une équipe d'ECA revient d'ailleurs d'Egypte, après avoir effectué une mission dans ce domaine.
L'engin embarquait deux pilotes, pour l'occasion : une obligation liée à la législation, et pour la simple et bonne raison que l'Inspector Mk2 -c'est son nom- ne sera "totalement dronisé qu'en janvier prochain", assure un responsable de la société. D'ores et déjà, l'USV trempe automatiquement un capteur bathymétrique, à sa poupe. Le concept est breveté.
Le véhicule lui-même a été construit par le chantier CAI de Gujan-Mestras (Gironde).
Un million d'euros ont été investis dans ce nouveau concept, par ECA.
L'USV peut être utilisé seul, ou comme partie intégrante d'un navire bien plus vaste, le SIMBA 455, qui attend son client de lancement. Une marine s'intéresse déjà à ce concept complet, navire et USV.
Ce dernier peut être décliné dans plusieurs domaines : la surveillance et l'intervention, la guerre des mines, mais également la lutte anti-incendie, et la surveillance des "aterrissements" des pipelines, dans la frange côtière.
Une équipe d'ECA revient d'ailleurs d'Egypte, après avoir effectué une mission dans ce domaine.
mardi 26 octobre 2010
Un drone sur la Seine
Bien connue pour ses drones opérant dans la guerre des mines, la société ECA va présenter cette semaine son nouveau drone de surface (USV), l'Inspector Mk2, sur la Seine. Cet USV est principalement dédié aux missions de reconnaissance et de surveillance, y compris en milieu portuaire ami.
Il déplace 4,7 tonnes, et embarque jusqu'à 1.200 kg de charge utile, dont un sonar trempé. Il peut tenir 15 heures à 8 noeuds.
ECA a déjà livré à la marine la génération précédente d'USV, une embarcation téléopérée, utilisée pour tracter des cibles servant à l'entraînement au tir des navires.
Il déplace 4,7 tonnes, et embarque jusqu'à 1.200 kg de charge utile, dont un sonar trempé. Il peut tenir 15 heures à 8 noeuds.
ECA a déjà livré à la marine la génération précédente d'USV, une embarcation téléopérée, utilisée pour tracter des cibles servant à l'entraînement au tir des navires.
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