Un 14-juillet ultramarin ?

La prochaine fête nationale pourrait rendre hommage aux combattants de l'outremer qui avait rallié la France Libre, puis étaient venus libérer la France, pendant la seconde guerre mondiale. Un hommage appuyé avait été rendu, le 14 juillet dernier, aux combattants africains qui avaient libéré la France, en 1944-1945.

Le CEMM contre son état-major (actualisé)

Le CEMA soutient la position de son CEMM, capté ici ce matin, à l'assemblée nationale, entouré de Nicolas Pilliet (D&S), et des deux députés organisateurs siégeant à la commission de défense, Philippe Vitel et Gilbert Le Bris (crédit : Jean-Marc Tanguy).

L'exercice des responsabilités est parfois un exercice solitaire. Illustration, le CEMM a avoué ce matin chez Défense et Stratégie être vent debout contre son propre état-major, sur un dossier d'importance, BATSIMAR, qui doit notamment remplacer Batral et P400. Il a d'ailleurs, apparemment, trouvé un écho favorable chez l'amiral Guillaud, CEMA, sur ce point.
"Je me bats tous les jours contre mon état-major sur ce dossier" a déclaré l'amiral Forissier en faisant l'état des lieux, et ouvrant de nouvelles perspectives, devant un parterre d'industriels et d'anciens amiraux. "J'ai entendu, jusqu'à il y a deux ans, pis que pendre sur les P400, des bateaux ratés, au point qu'on les a admis au service actif deux fois, le temps de les renvoyer tous chez l'industriel car leur appareil propulsif ne marchait pas (...) On change les turbocompresseurs deux fois par an. Quand leur commandant à 70 jours de mer avec, il est très content ! "
L'amiral Forissier a évoqué ses propres pistes : exclure, de facto, une série unique de navires, alors que l'emploi de ces navires, outremer, se fait dans des milieux et des logiques radicalement différents. "Cela veut dire qu'il faut accepter d'avoir des navires différents" a-t-il martelé.
Il a également demandé que ces navires puissent être entretenus localement, notamment leurs moteurs, ce qui passe par une évidence, fallait-il encore la dire : "il nous faut les mêmes moteurs que ceux des navires de pêche tahitiens à Tahiti, les mêmes moteurs que les australiens en Nouvelle-Calédonie, et les mêmes moteurs que ceux utilisés par la plaisance aux Antilles".
Le CEMM n'a, au final, rien exclu, y compris "d'investiguer le marché de l'occasion local".
Dans ce sens, le CEMM a demandé à ses commandeur régionaux d'écrire leurs propres -et justes- besoins, en quantité et en configuration de navire. A Tahiti, par exemple, on s'était penché sur des patrouilleurs construits au Chili. Pays auquel on a déjà vendu des sous-marins.

Le Malin va quitter Toulon

Le Malin, navire de pêche qui avait été capturé par la marine française à La Réunion ne finira pas comme patrouilleur de la marine, en Méditerrannée. Avec humour, le CEMM a reconnu ce matin au cercle Stratégia de Défense & Stratégie que son moteur -un Caterpillar- ne pouvait pas être entetenu en métropole, les mécaniciens s'avouant incompétents. La prise va donc retourner à La Réunion...

Sarko One détourné

L'aviation nous rappelle tous les jours qu'il faut rester humble devant les éléments. L'A330 présidentiel a donc prudemment, hier, évité les Antilles, où il devait achever un périple qui l'a notamment mené à La Réunion, et en Polynésie. C'est donc temporairement et pour cause de tempête... tropicale que l'A330 a été amené à relâcher en Guyane. On ne sait pour combien de temps.
L'A330 doit entrer en service d'ici la fin de l'année, et sera basé, pour de raisons de sécurité à Evreux.

Un Fennec sauve deux naufragés

Un Fennec de l'ETOM Antilles a sauvé deux naufragés, cet après-midi, à la Guadeloupe. Le pilote et la passagère d'un bimoteur avaient trouvé refuge à bord d'un canot de sauvetage, d'où ils ont été secourus par l'hélicoptère de l'armée de l'Air.
L'ETOM, basé à la Martinique, comprend trois Casa 235, deux Puma et deux Fennec. Il avait été très largement engagé pendant les opérations de secours à la population haïtienne, en début d'année.

La défense contre la dengue

Des marsouins et le RSMA (régiment de service militaire adapté). La même recette qui avait fonctionné pour réduire les effets du Chikungunya à la Réunion, en 2007, va être utilisée, à partir de demain, dans le sud de la Martinique, là où l'épidémie de dengue, ce qu'on appelait autre fois la "grippe antillaise", est la plus virulente. Plusieurs dizaines de militaires du 1er RSMA (1) et du 33e RIMa (appelé à disparaître, dans le cadre des restructurations) doivent ainsi être engagés pour venir en aide aux populations. Les mêmes avaient déjà oeuvré pour des populations civiles, en début d'année, cette fois en Haïti.

(1) spécificité de l'outremer, le RSMA permet à des jeunes sans diplôme de se former gratuitement, dans un cadre militaire.

Hervé Morin aux Antilles

Le Mindef sera la semaine prochaine aux Antilles, pour un séjour de quatre jours également répartis entre la Guadeloupe et la Martinique. Il devrait y évoquer entre autres la lutte contre le narcotrafic, le service militaire adapté, la contribution des armées aux opérations de secours et de recnstruction en Haïti, et forcément, la réduction du format.
En quelques mois, Hervé Morin aura ainsi fait le tour des bases outremer, sans réussir, pour autant, à aller en Polynésie, où son déplacement a été annulé à trois reprises.

Une 2e FS aux Antilles

Conséquence du travail abattu depuis des années en matière de lutte contre le narco-trafic, une deuxième frégate de surveillance (FS) va rallier les Antilles dans quelques semaines. Le Germinal rejoindra donc le Ventôse, connue comme la frégate qui accumulé les plus bilans en matière de narco-tafic, depuis sa mise en place, en 1993, à sa sortie du chantier de Saint-Nazaire.
La marine a préféré cette solution, plutôt que d'implanter un Batral (de plus en plus rare) ou un P400 (bientôt de plus en plus rare). Les FS présentant par ailleurs l'avantage d'être bien taillées pour ces missions de l'arc antillais, avec un hélicoptère Panther, fourni par la flottille 36F, et, éventuellement, un ETRACO.

Le CEMM à La Réunion

Pas de perte en vue à La Réunion. Alors que l'armée de l'Air va devoir réduire la voilure, dans les mois qui viennent, sur l'ile (fermeture de la base aérienne), la marine maintient, elle, globalement, ses moyens, malgré une évolution du portage.
C'est, entre autres, ce qu'a garanti le chef d'état-major de la marine (CEMM), lors d'un déplacement de trois jours, cette semaine. Les deux P400, La Boudeuse et La Rieuse, promis à désarmement, seront remplacés, vraisemblablement, par des avisos dont le changement de standing était en partie annoncé par le Livre Blanc. D'aucuns verront dans le dernier projet de corvette de DCNS le moyen dont aurait besoin la marine, dans ces eaux, mais faute de budget, il faudra sans doute faire sans.
Même si cela n'est pas forcément connu, La Réunion et son Port les Galets constituent la troisième base navale de France, avec 700 marins. Les moyens navals concernent deux P400 et deux frégates de surveillance.
La présence de l'armée de l'Air, dont nous vous parlions en début de post, perdra à la fois le statut de base aérienne, et les deux hélicoptères Fennec, remplacés par un EC145 de la gendarmerie. Un appareil de ce type est déjà mis en place dans l'île.