Le COS va s'orienter vers l'achat de véhicules de patrouille spéciale fondés sur un standard proche
de celui développé par la société britannique Jankel, sur un chassis Toyota. Pour l'instant le contrat n'a pas été notifié, comme l'évoque le GCOS dans son audition de décembre, mais une décision est proche, selon des sources convergentes. Une société française qui a montré sa fiabilité et sa réactivité sur un récent contrat de l'armée de terre en sera la bénéficiaire.
Le sujet a fait l'objet de plusieurs réunions en quelques semaines, à l'EMA et au cabinet de Florence Parly. Les soucis que connaissent le renouvellement de la trame véhicules du COS, confié à Renault Truck Défense, agacent manifestement dans ces deux lieux, et l'un comme l'autre sont désormais décidés à progresser vite.
Avec une notification qui devrait être rapide, des véhicules VPS2 pourraient être livrés dès l'été prochain afin de prendre en compte l'usure avancée des VPS de l'armée de terre et de l'armée de l'air.
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