La fin de gestion 2017 sera restée atypique en bien des points, et cela concerne aussi le programme
VBMR léger, qui avait été remporté, comme ce blog l'avait expliqué en novembre, par Nexter. Les délais de contestation passés, aucune annonce des armées n'est venue évoquer la notification d'un contrat.
On n'a pas d'explication pour l'instant à cette carence, si ce n'est que la fin de gestion devait déjà payer pas mal de choses (M51, Rafale, Scorpion) plus gros encore.
Le VBMR léger fait donc partie du report de charges (si le contrat a bel et bien été signé), ou de... ce qu'il faudra de toute façon payer sur 2018, amputant ainsi d'autres crédits (dans les deux cas). Le besoin est estimé à 358 véhicules de 10 à 12 tonnes.
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