Ils avaient emmagasiné un bilan riche en matière de renseignement : les Fennec sont rentrés au début
de l'été en France, mais un appareil sera à nouveau opérationnel dans quelques jours.
La polyvalence du Fennec, qui peut jouer à la fois dans le renseignement, le cinétique et la MEDEVAC, mais aussi sa bien meilleure disponibilité que les autres modèles présents à Bangui ont vraisemblablement joué en la faveur du petit biturbine.
Les deux escadrons, 3/67 Parisis et 5/67 Alpilles fourniront les équipages par roulement.