d'Orange pour assister un Cessna 510 en difficulté lors de son approche à Clermond-Ferrand, avec quatre occupants à bord. Il était 20h35, et donc pas vraiment de possibilité de lever le doute sur un problème de sortie de train d'atterrissage.
Le chasseur a pu renseigner sur l'état de sortie du train, sans doute en utilisant son phare d'interception, et le Cessna a pu, sans encombre, se poser à Clermont-Ferrand, à 20h50.
